🐉 Şahin Araba Neden Hararet Yapar

rURt. “Araba neden hararet yapar” sorusu, pek çok araç kullanıcısının yanıtını merak ettiği sorulardan biri. Araçta hararet sebepleri, farklılık gösterse de genellikle benzer nedenlerle bu durum ortaya çıkıyor. Daha detaylı bilgiye geçmeden önce arabada hararet göstergesi nerede ve araba hararet yaparsa ne olur sorularının yanıtlarına değinelim... Araç Motoru Neden Hararet Yapar? Pek çok sürücü, özellikle yaz aylarında hararet yapan araba sorunu ile karşı karşıya kalır ya da bu konuda endişe duyar. Öncelikle; “hararet” kelimesi, bir şeyin fazla ısınıp çalışamaz hale gelmesi şeklinde tanımlanabilir. Peki, arabada hararet ne anlama gelir? Burada da motorun çalışması için gereken enerji ortaya çıkarken fazla ısınma söz konusudur. Bu ısınma bir süre sonra motorun ve ona bağlı parçaların işlevini kaybetmesine veya zarar görmesine neden olabilir. Sürüş güvenliği ve motor ömrü için araçta hararet konusuna dikkat etmek önemlidir. Harareti önlemek üzere araca eklenmiş olan parçaların bakımına da özen gösterilmesi gerekir. Arabada hararetin nedenlerini şöyle açıklayabiliriz Motor parçaları, aracı çalıştırmak için bir dizi hareket içindedir. Bu hareket sırasında ortaya çıkan enerji, motorun ve dolayısıyla aracın hareketi için gereklidir. Ancak enerji ortaya çıkarken bir ısınma da söz konusu olur. İşte bu ısınma, parçaları eritir - yakar ve motorun çalışmasını önler. Makine mühendisleri, zamanla bu ısınmayı önlemek üzere bazı parçaları kullanmanın önemini fark etmiş ve bu parçaların da gelişmesiyle birlikte hararet kontrol altına alınmıştır. Bu parçaların bakımı bu nedenle çok önemlidir. Peki, ısınmayı kontrol altına almak için araçta görev yapan parçalar hangileridir ya da arabada harareti ne önler? Araçlarda Soğutma Sistemi Parçaları Motorun çok ısınması malzemeleri eritir. Bu nedenle aşırı ısınma istenmez. Araçta aşırı ısınmayı önlemek için de bazı parçalardan destek alınır. Bunlar aşağıdaki gibidir Soğutma sıvısı Motorlu araçlarda, yağlar ve sıvılar çok önemlidir. Harareti motordan uzaklaştırmak ve motoru istenen şekilde çalışma ısısında tutmak üzere kullanılan sıvıya da soğutma sıvısı denir. Soğutma pompası Soğutma sıvısının devirdaimi için çalışır. Pompanın dönme hızı ile soğutma suyunun devirdaim hızı benzerdir. Radyatör Soğutma sıvısını soğutan mekanizmadır. Soğutma suyunun akacağı kanallara sahiptir. Sıvı pompadan geçtikten sonra motora gider, soğutma yaparken ısınır ve radyatörde soğur. Termostat Radyatöre gidecek olan debi miktarını ayarlamakla görevlidir. Pompadan gelen suyun ne kadar ısındığını ölçer. Motor istenen sıcaklığın üstüne çıktığında termostat devreye girer. Hararet Müşürü Hararet müşürünün görevi, soğutma suyu sıcaklığını belirleyip motor kontrol ünitesine bildirmektir. Bu parçaların değişim fiyatları hakkında bilgi almak üzere Otopratik Servis Fiyat listesine bakabilirsiniz. Özetle; araçlarda, ısınmayı kontrol altına almayı sağlayan motor hararet müşürü ve hararet göstergesi gibi önemli parçalar bulunur. İşte bu parçaların uyumlu ve sağlıklı çalışması ile hararet önlenebilir. Tahmin edeceğiniz üzere söz konusu parçalarda sorun olması da motorun hararet yapmasına neden olabilir. Araç bakımı yaptırarak soğutma ekibinin durumunu kontrol edin. Motor Neden Hararet Yapar? Şimdi, araba neden hararet yapar sorusuna verilebilecek yanıtları listeleyelim 1. Soğutma Ekipmanı Sorunları Harareti önleyen parçalarda sorun olması ise en yaygın görülen sebeptir. Bunlardan bazılarını şöyle listeleyebiliriz Hararet müşürünün bozuk olması Müşürün yanlış ölçüm yapması, radyatör fanının devreye girmesini engeller ve bu da hararetin yükselmesine neden olabilir soğutma suyunun yetersiz olması soğutma fanının çalışmaması vantilatör kayışının kopması devirdaim pompasının bozulması sıvı kaçağı olması soğutma sıvısı içinde hava olması korozyon nedeniyle radyatör içinde tıkanma olması 2. Sürücü Hataları Aracı kullanım biçimi de motorun daha sık hararet yapmasına neden olabilir. Yanlış vites değiştirme, motoru fazla zorlama, uzun saatler boyunca yüksek hızda ilerleme gibi nedenlerle de motor, hararet yapabilir. Motor Hararet Yaparsa Ne Yapmalı? Hararet yükseldiğinde aracı durdurup rölantide bırakmayın. Çünkü bu durumda radyatör soğumayacak ve ama motor çalıştığı için ısı artışı devam edecektir. Yapmanız gereken şey, ayağınızı gazdan çekin ve ilerlemeye devam ederek yavaşça durun. Aracın tüm camlarını açıp ısıtıcıyı açmanız da motor suyu sıcaklığını düşürmenize yardım eder. Daha sonra da soğutma sistemini kontrol edin. Ancak burada ısınan parçalar size de zarar verebilir. Buna dikkat edin. Yolda Kalmamak İçin Soğutma Sistemine İyi Bakın! Soğutma sistemi bakımı için aşağıdaki parçaların bakımını ve kontrolünü yaptırın Radyatör hortumu kontrolü, Antifiriz suyu değişimi, Hararet müşürü ve göstergesi kontrolü Soğutma suyu kontrolü Soğutma fanı kontrolü ve bakımı Aracınızla ilgili her sorunun çözümü için uzman desteği almak üzere Otopratik mağazalarını tercih edebilirsiniz. Önceden fiyat bilgisi edinmek üzere de online randevu alabilirsiniz. Ayrıca WhatsApp üzerinden de fiyat teklifi isteyebilir ve dilerseniz hemen randevu alabilirsiniz. Araba neden hararet yapar sorusu araç kullanıcıları tarafından araştırılan bir konudur. Bu sorunun sebepleri farklılık göstermekle beraber genel olarak ortaya çıkış nedenleri benzerdir. Hararet durumunda araçlarda bulunan gösterge panelinde bu durum sürücüye bildirilir. Hararet Nedir? Sürücüler genel olarak yaz aylarında meydana çıkan bu sorun ile sık sık karşılaşır ya da orta çıkması adına endişe duyarlar. Çünkü hararet durumu motor gibi önemli mekanizmalara zarar veren bir durumdur. Hararet kelimesi tanımı olarak, bir şeyin fazla ısınması nedeniyle çalışamaz hale gelmesi demektir. Araç harareti ise, motorun çalışması sağlayan enerjinin ortaya çıkarken fazla ısınma olması anlamına gelir. Bu ısınma belirli bir süre sonunda motor ve bağlı parçaların çalışmalarını kaybetmesine neden olur. Bu nedenle hararet durumu mutlaka çözülmesi gereken bir sorundur. Araç güvenliği ve motorun ömrü için dikkat edilmesi gerekir. Ayrıca araçlarda harareti önlemek için bulunan parçalarında güncel bakımlarının yapılması gerekir. Araç Motorlarında Hararet Neden Olur? Araba neden hararet yapar, bilinmesi ve çözülmesi gereken bir sorundur. Genel olarak araç motorlarında meydana gelen hararet nedenleri şunlardır. Motor parçalarının çalışması için gereken bazı hareketler vardır. Bu hareketler esnasında oluşan enerji motor ve parçalarının çalışması için gereklidir. Çalışmayı sağlayan bu enerji, meydana gelirken ısınmayı da beraberinde getirir. Bu ısınma ile parçalar erir ve yanarlar. Bu durumda motorun çalışmasını engeller. Mühendisler bu sınmanın önlenebilmesi için bazı parçaların kullanılmasını sağlamış ve hararet sorunu kontrol altına alınmıştır. Bu nedenle bu parçaların kullanımı ve bakımı önem kazanmıştır. En Çok Rastlanan Otomobil Arızaları Hangileridir? Araba neden hararet yapar, sorusuna verilen cevaplar yapılan araştırmalar ile 2 bölüme ayrılır 1. Soğutma Ekipmanları Sorunları Harareti önleyici parçalarda sorun çıkması en yaygın görülen nedendir. Hararet müşüründe arıza olması durumu müşürün ölçüm yapamamasına neden olur bu durumda fanların devreye girmesini engeller. Devreye girmesi engellenen fanlar soğutma işlevini yerine getiremez ve hararet artar. Yetersiz soğutma suyu olması. Soğutma fanlarının çalışmaması. Vantilatör kayışı bozuklukları. Devirdaim pompasında arıza olması Sıvı kaçaklarının olması Soğutma sıvısında hava olması Radyatörde tıkanıklık olması 2. Sürücü Kaynaklı Sorunlar Araba neden hararet yapar? Aracı kullanma biçimleri de motorun sık hararet yapmasına neden olur. Yanlış vites değişimi, motoru zorlama durumları, yüksek hız yapmak gibi durumlar hararete neden olur. İlginizi Çekebilir Başa dön tuşu 93 model şahin aracımla geçtiğimiz gün hararet sorunu yaşadım. Tofaş Şahin'in neden hararet yapabileceği konusunda tüm problemleri sizlerle şahin, doğan ve kartal aynı motora sahip otomobiller. Bu sebeple bu 3 modelden birisi hararet yapıyorsa sorunlar aynıdır. 1992 model olan Şahin marka aracımda genelde yokuşları çıkarken hararet ibresi yükseliyordu. Uzun yola çıkacağım için ustamın yolunu tuttum. Ustama gittiğimde aracın conta yaktığını söyledi ve değiştirilmesini gerektiğini belirtti. Conta değiştikten sonra hararet sorununun çözüleceğini düşünürken hala düzelmedi. Aracım düz yolda giderken bile hararet yapıyordu hala. İlk olarak radyatör tıkanıklığı düşünüldüğünden radyatör şişletildi. Radyatör sökülmüşken fan müşürüde değişti. Tam sorunu hallettik derken, şahin yine hararet yapmaya başladı. Ustama gittiğimde bu sefer boş termostat takıldı. Şahin'i bir daha denediğimde tekrar hararet yaptığını gördük. Ustam ikinci olarak devirdaim pompasında bir sorun olabileceğini düşündü ve onu değiştirdi. Ama tekrardan hararet yükselmeye başladı. Ustam hortumları kontrol etti ama sorun bir türlü düzelmiyordu. Uzun uğraşlar sonucunda kalorifer hortumunun kalorifer peteğinden delindiğini anladık. Hortum değişti ve sorun bir nebze olsun çözüldü. Ama aracımın harareti yine istediğim yere kadar artık iki şey kaldı. Ya hararet müşürü değişecek bu ucuz ve kolay yol ya da motor bloğunda çatlak var dedi. Bu pahalı ve uzun yolHararet müşürünü değiştirdik ve aracım artık hararet yapmıyordu. Sorunun hararet müşüründen olduğunu anladık. Şahinim aslında çok fazla hararet yapmıyormuş ama hararet müşürü bozuk olduğu için hararet yapıyormuş gibi ibre yükseliyormuş. Aşırı ısınma olarak bilinen motorun hararet yapması neden olur. Motor neden hararet yapar? Motorun hararet yapmasının sebebi nedir? Araba motoru neden aşırı ısınır? Bir otomobilin motorunda sürekli olarak yanma meydana gelir. Bu yanma sonucunda ortaya çıkan sıcaklık motor soğutma sistemi tarafından soğutulur. Soğutma sistemi pek çok parçadan meydana gelmektedir. Bunlardan herhangi birisi bile yaparsa motor aşırı ısınır ve hararet yapmasına neden olur. Bir arabanın motorunun hararet yaptığını anlamanın pek çok belirtisi vardır. Bunları kısaca sayacak olursa Hararet ibresinin 100 derece ve üstüne çıkması Motorun su kaynatması Motordan duman çıkması Motorun sesli çalışmaya başlaması Üst kapak contasının yanması Motordan yanık kokusu gelmesi Gibi belirtiler verecektir. Bir otomobilin motoru hararet yapıyorsa çok ucuz maliyetle aşılabilirken motorun değişmesine kadar gidecek derecede maliyetli şeylerde başınıza gelebilir. Şimdi gelin araba motoru neden hararet yapar göz atalım. İçindekilerAraba Motoru Neden Hararet Yapar?1- Hortumlarda Sızıntı Olması2- Radyatörün Tıkalı veya Çatlak Olması3- Fan Motoru Arızaları ve Fanın Yetersiz Kalması4- Fan Müşürünün Arıza Yapması5- Termostat Arızası6- Devirdaim Pompası Arızası7- Motor Yağı Seviyesinin Azalması8- Kalorifer Peteği veya Hortumlarının Sızdırması9- Üst Kapak Silindir Kapak Contasının Yanık Olması10- Silindir Kapağında Çatlak Olması11- Motor Bloğunda Çatlak12- Hareret Müşürünün Bozulması13- Arabanın Yüksek veya Düşük Devirde Kullanılması14- Sıcak Havada Uzun Süreli Yokuş ÇıkmakMotor Hararet Yaparsa Ne Olur? Araba Motoru Neden Hararet Yapar? Motorun aşırı derecede ısınmasının sebebini pek çok sürücü merak etmektedir. Bazıları araçlarının hararet sebebi bulamazlar. Bizde şimdi tüm sebepleri sırasıyla yazalım. 1- Hortumlarda Sızıntı Olması Radyatör hortumlarından birisinde sızıntı olması aracınızın soğutma sisteminde antifriz eksilmesine neden olabilir. Ayrıca sızıntıyı erken fark etmezseniz daha büyür ve bir anda motor içerisindeki suyun tamamen boşalmasına neden olacaktır. Bu da aracının motorunun anında hararet yapmasına neden olur? 2- Radyatörün Tıkalı veya Çatlak Olması Radyatör motorun soğutulmasında en önemli rolü oynayan parçadır. Sürücüler yaz aylarında radyatöre bildiğimiz şebeke suyu koyarlar. Çeşme suyunda bulunan kireç radyatör içerisinde tıkanmaya yol açabilir. Ayrıca zamanla radyatör borularının paslanmasına neden olur. Tüm bunların hepsi radyatörün tıkanmasına neden olabilir. Diğer bir husus ise radyatörde bir sebepten dolayı çatlak olmasıdır. Su dışarı akar ve hararet yapmasına neden olabilir. 3- Fan Motoru Arızaları ve Fanın Yetersiz Kalması Aracınızın radyatöründe oluşan sıcaklığı oradan uzaklaştırmakla görevli olan radyatör fanı, elektrikli bir motora bağlıdır. Eğer motor bozulur veya motora gelen kablolarda bir kopma, kısa devre veya açıklık olursa çalışmayabilir. Fan devreye girmezse aracınızın motoru hararet yapar. Fan ile ilgili bir diğer sebep ise fan pervanelerinin yetersiz kalmasıdır. Bazı sürücüler uydurma pervane takıyor. Örneğin aracınızın orjinalinde 5 kanat fan varsa siz 3 kanat takarsanız yetersiz kalır. Bu durum aracınızın hararet yapmasına neden olur. 4- Fan Müşürünün Arıza Yapması Fan müşürü, aracınızın fan motorunu devreye sokmak için radyatör içerisindeki su sıcaklığını ölçen bir çeşit termostattır. Ancak arıza yaptığı zaman suyun sıcaklığını ölçemediğinden fan devreye giremeyebilir. Sonuç olarak aracınız hararet yapacaktır. 5- Termostat Arızası Aracınızda termostat adı verilen bir parça bulunmaktadır. Motor içerisinde bulunan su ortalama 90 dereceye ulaştığında bu termostat açılır ve sıcak suyun soğutulmak üzere radyatöre gönderilmesini sağlar. Termostat motorun normal çalışma sıcaklığında çalışması için en önemli parçadır. Özellikle kapalı konumda kalırsa motor içerisinde ısınan su, radyatöre gönderilemez. Bir noktadan sonra aracınız hararet yapar. 6- Devirdaim Pompası Arızası Devirdaim pompası motor ve radyatör arasındaki suyun sirkülasyon yapmasını sağlar. Suyu sürekli olarak hareket ettiren bir parçadır. Gücünü triger kayışından alır ve motor çalıştığı sürece sürekli çalışır. İçerisinde bir küçük su türbini ve bilye vardır. Devirdaim pompasının bilyası dağıldığı zaman suyu basamaz. Sonuç olarak aracınız anında hararet yapacaktır. 7- Motor Yağı Seviyesinin Azalması Aracınızın motorunda bulunan yağın görevini herkes parçaları yağmak olduğunu zanneder. Ancak bir diğer önemli görevi ise yağlarken ısınan parçaların soğutulmasını da sağlamaktır. Eğer motor yağ seviyesi düşük olursa sürekli hareket eden parçalar yağlanamaz sürtünme nedeniyle oluşan sıcaklık motorun hararet yapmasına neden olur. 8- Kalorifer Peteği veya Hortumlarının Sızdırması Aracınızın kalorifer peteği aracınızın içini ısıtmak için sıcaklığı motor suyundan alır. Eğer petekte veya gelen hortumlarda bir çatlak nedeniyle sızıntı olursa aracınızın radyatör suyu eksilecektir. Sonuç olarak motorun hararet yapmasına neden olacaktır. 9- Üst Kapak Silindir Kapak Contasının Yanık Olması Motor silindir kapağı ile motor bloğu arasında sızdırmazlık sağlayan bir conta vardır. Üst kapak contasının görevi motor soğutma suyunun yanma odasına girmesini engellemektir. Ayrıca motor yağının su ile karışmasını da engeller. Eğer bu conta yanarsa ve sızıntıya neden olursa su yanma odasına girer. Radyatör bu kadar ısınan suyu soğutmakta yetersiz kalır ve hararet yapar. 10- Silindir Kapağında Çatlak Olması Silindir kapağının içinde su kanalları vardır. Eğer darbe veya başka sebeplerde kapak çatlarsa aracınızda hararet yapma görülecektir. 11- Motor Bloğunda Çatlak Tıpkı kapak gibi motor bloğunda da küçük su kanalları vardır. Yine blokta çatlak varsa su yanma odasına girebilir. Ayrıca kartere su dolar. Sonuç olarak aracınızın hararet yapmasına neden olur. 12- Hareret Müşürünün Bozulması Motor içerisindeki suyun sıcaklığını ölçüp, gösterge panelindeki hararet ibresini oynatan sensöre, hararet müşürü adı verilir. Bu müşür arıza yaptığı zaman aracınızda hararet olmasa bile siz ibrenin yükseleceğinden hararet yapıyormuş gibi zannedebilirsiniz. 13- Arabanın Yüksek veya Düşük Devirde Kullanılması Aracınızı sürekli olarak ile devir arasında kullanmanız gerekmektedir. Motoru bağırtarak kullanmanın hararet yaptığını herkes bilir. Ancak olması gerekenden daha düşük devirde kullanmakta aracınızın hararet yapmasına neden olur. 14- Sıcak Havada Uzun Süreli Yokuş Çıkmak Bugün en hafif otomobilin ağırlığı bile 1 ton civarında gelmektedir. Aracınızla yüklü iken uzun süre yokuş çıkarsanız motor aşırı zorlanır. Sonrasında hararet yapması kaçınılmaz olacaktır. Motor Hararet Yaparsa Ne Olur? Arabanızın hararet yaptığını fark ederseniz aracınızı hemen güvenli bir yere çekip motorun soğumasını bekleyin ve bir daha çalıştırmayın. Aracınız hararet yaptığında önce conta yakacaktır. Bu şekilde kullanmaya devam ederseniz motor parçaları aşırı ısınacak ve motor yağı özelliğini kaybedecektir. Sonrasında aracınızın motor ölecektir. Bunun çok daha kötüsü oluşan sıcaklık nedeniyle aracınızın motor bölmesinde yangın bile çıkabilir. Kaynak otobilgisi Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Modellere Özel Forumlar Tofaş Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 3 Misafir 2 Mobil - 1 Masaüstü, 2 Mobil 5 sn 17Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 2 yıl Cevaplayan Üyeler 8 Konu Sahibinin Yazdıkları 6 Ortalama Mesaj Aralığı 173 gün 21 saat 49 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 5 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar mesutefe 6 mesaj Osman Şimşek 54 3 mesaj MPower Huso 2 mesaj Ben X 2 mesaj 66DoGaN38 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 12 mesaj Mobil 4 mesaj Mini 1 mesaj Konuya Özel SELAM ARKADAŞLAR, UZUN ZAMANDIR DONANIM HABER TAKİPCİSİYİM AMA YENİ ÜYE OLDUM BU İLK MESAJIM; BU YÜZDEN USULDE HATA YAPARSAM AFFINIZA SIĞINIRIM BENİM SIKINTIM 95 ŞAHİN ARACIMLA GEZİNTİYE ÇIKTIĞIMDAŞEHİR İÇİ HARARETİN ÇABUK YÜKSELMESİ 100 LERDE FALAN OLUYO. BAZEN DAHADA ARTTIĞI OLUYOR. ARACIMIN MOTOR AKSAMI YÜRÜRÜ İYİ DURUMDA ŞEHİR İÇİNDEN KASTIM İLÇE YOĞUN TRAFİK YOK. BUNUN SEBEPLERİ NE OLABİLİR TEŞEKKÜR EDERİM FİKİR VERECEK ARKADASLAR YOK MU? quoteOrijinalden alıntı mesutefe SELAM ARKADAŞLAR, UZUN ZAMANDIR DONANIM HABER TAKİPCİSİYİM AMA YENİ ÜYE OLDUM BU İLK MESAJIM; BU YÜZDEN USULDE HATA YAPARSAM AFFINIZA SIĞINIRIM BENİM SIKINTIM 95 ŞAHİN ARACIMLA GEZİNTİYE ÇIKTIĞIMDAŞEHİR İÇİ HARARETİN ÇABUK YÜKSELMESİ 100 LERDE FALAN OLUYO. BAZEN DAHADA ARTTIĞI OLUYOR. ARACIMIN MOTOR AKSAMI YÜRÜRÜ İYİ DURUMDA ŞEHİR İÇİNDEN KASTIM İLÇE YOĞUN TRAFİK YOK. BUNUN SEBEPLERİ NE OLABİLİR TEŞEKKÜR EDERİM fan muşuruna baktır kardeş onda sıkıntı olabilir..Tavsiye olarakta bu sıcaklarda aracı susuz bırakma. Eğer bu dediğiniz olay kısa süre içinde fazla zorlamadanda oluyor ise KAPAK CONTASI geçmiş daha sonra ise yeni contanız hayırlı olsun diyorum. 2- Devirdaim arızası düzgün su akışı sağlanamıyor nedenle aşırı ısınabilir 3- Radyatör suyunu boşaltıp yeni koyduysanız yada ilave ettiyseniz DİREKT olarak motorun havasını almamış isenizde bu durumu yapar 4- fan 95 dereceyi geçince otomatik açıyormu birde otomatik fan ise ? . EN iyisi bir ustaya götürmek dahi yansa merak etmeyin çok yüksek mevlalar çıkmayacaktır ... araba rolentidemi hareket halinde değil kırmızı ışıkda beklerken falan mı hararet yapıyor bizim şahinde giderken hararet yapmıyo kırmızı ışıkta veya arabayı sürmez durumda çalıştırdığımız zaman hararet yapıyodu tamirciye götürmüştük ama ne yaptık sorunu neydi arabanın fanının çalışmasını sağlayan bir parça vardı gerekli dereceye gelince fanı çalıştırıyordu onu değiştirdik sorun onda değildi hatırladığım bu sizin sorunda aynıysa birde abime soruyum o hatırlar muhtemelen neden böyle olduğunu quoteOrijinalden alıntı 66DoGaN38 araba rolentidemi hareket halinde değil kırmızı ışıkda beklerken falan mı hararet yapıyor bizim şahinde giderken hararet yapmıyo kırmızı ışıkta veya arabayı sürmez durumda çalıştırdığımız zaman hararet yapıyodu tamirciye götürmüştük ama ne yaptık sorunu neydi arabanın fanının çalışmasını sağlayan bir parça vardı gerekli dereceye gelince fanı çalıştırıyordu onu değiştirdik sorun onda değildi hatırladığım bu sizin sorunda aynıysa birde abime soruyum o hatırlar muhtemelen neden böyle olduğunu Hararet müşürü namı değer fan müşürü quoteOrijinalden alıntı MPower Huso Eğer bu dediğiniz olay kısa süre içinde fazla zorlamadanda oluyor ise KAPAK CONTASI geçmiş daha sonra ise yeni contanız hayırlı olsun diyorum. 2- Devirdaim arızası düzgün su akışı sağlanamıyor nedenle aşırı ısınabilir 3- Radyatör suyunu boşaltıp yeni koyduysanız yada ilave ettiyseniz DİREKT olarak motorun havasını almamış isenizde bu durumu yapar 4- fan 95 dereceyi geçince otomatik açıyormu birde otomatik fan ise ? . EN iyisi bir ustaya götürmek dahi yansa merak etmeyin çok yüksek mevlalar çıkmayacaktır ... Arkadaşımız gerekli açıklamayı yapmış ama bana 1. şık gibi geliyor. çok teşekkür ederim arkadaşlar aracı şuan kullanıyorum ama boş kaldığım en uygun zamanda tamrciye göstereceğim sorunun ne olduğunu yazacağım. arac seyir halindeyken oluyor. hararet göstergesi 100 lerde falan oluyor ama fan düğmesi var; onu açıyorum manuel olarak o zaman 90 a kadar iniyor. bu arada; fan otomatik olarak açıp açmama konusunda ise bazen açıyor bazen açmıyor sanırım kusura bakmayın otomobil aksamından fazla anlamıyorum quoteOrijinalden alıntı mesutefe arac seyir halindeyken oluyor. hararet göstergesi 100 lerde falan oluyor ama fan düğmesi var; onu açıyorum manuel olarak o zaman 90 a kadar iniyor. bu arada; fan otomatik olarak açıp açmama konusunda ise bazen açıyor bazen açmıyor sanırım kusura bakmayın otomobil aksamından fazla anlamıyorum %99 fan muşuru olarak algıladım onu değiş kardeş ayrıca elektrikçide de fanın sigortasına baktır...Eminim bunlardan sonra sıkıntın kalmıcaktır. SELAM ARKADAŞLAR HERKESE İYİ GÜNLER. GECEN CUMARTESİ ARACIMI TAMİRCİYE GÖTÜRDÜM ARACIN FAN MÜŞÜRÜNÜ DEĞİŞTİRDİ SORUN ORTADAN KALKTI ÇOK ŞÜKÜR. HA BİRDE OTO ELEKTRİKCİYE GİTMEMİ SÖYLEDİFARI FALAN AÇTIĞIMDA HARARET SAATİ YÜKSEK GÖSTERİYORDU. ONLARDA ŞASE FALAN GİBİ BİR KAÇ SEY SÖYLEYİP KABLO FALAN ÇEKTİLER ŞUAN HERŞEY NORMAL. MESAJIMI OKUUP YARDIM ETMEK İSTEYEN ARKADAŞLAR COK TESEKKÜR EDERİM quoteOrijinalden alıntı mesutefe SELAM ARKADAŞLAR HERKESE İYİ GÜNLER. GECEN CUMARTESİ ARACIMI TAMİRCİYE GÖTÜRDÜM ARACIN FAN MÜŞÜRÜNÜ DEĞİŞTİRDİ SORUN ORTADAN KALKTI ÇOK ŞÜKÜR. HA BİRDE OTO ELEKTRİKCİYE GİTMEMİ SÖYLEDİFARI FALAN AÇTIĞIMDA HARARET SAATİ YÜKSEK GÖSTERİYORDU. ONLARDA ŞASE FALAN GİBİ BİR KAÇ SEY SÖYLEYİP KABLO FALAN ÇEKTİLER ŞUAN HERŞEY NORMAL. MESAJIMI OKUUP YARDIM ETMEK İSTEYEN ARKADAŞLAR COK TESEKKÜR EDERİM o elektrik sorunu bizim arabada var zahmet olmassa nerden şase aldığını yazabilşrmisiniz? Tamam ama bugün akşam görebilirim ustayı öğrenince yazarım hocam SELAM arkadaşlar bende 91model Şahin var uzun yol veya kısa yol ulsun 90la giderken hararet yapmıyor ama araba 140/160/170 e geldinde direk hararet yapıyor nedendir acaba yardımcı olur musunuz SELAM arkadaşlar bende 91model Şahin var uzun yol veya kısa yol ulsun 90la giderken hararet yapmıyor ama araba 140/160/170 e geldinde direk hararet yapıyor nedendir acaba yardımcı olur musunuz SELAM arkadaşlar bende 91model Şahin var uzun yol veya kısa yol ulsun 90la giderken hararet yapmıyor ama araba 140/160/170 e geldinde direk hararet yapıyor nedendir acaba yardımcı olur musunuz Radyatör de tıkanıklık olmasın Sayfaya Git Sayfa

şahin araba neden hararet yapar